Медіа30 жовтня 2026 р.

Перевірка факту: Вірусні зображення, на яких літаки сідають серед охоплених вогнем злітно-посадкових смуг, є підробками, згенерованими штучним інтелектом; ізраїльські удари були спрямовані на об'єкти «Хезболли» в прилеглих передмістях, а злітно-посадкові смуги аеропорту ніколи не піддавалися бомбардуванням і не горіли.

David Rosenfeld

David Rosenfeld — псевдонім редакції «Факти та міфи» Hasbara. Кожна стаття спирається на джерела з посиланнями.

Факт

Вірусні зображення, на яких літаки сідають серед охоплених вогнем злітно-посадкових смуг, є підробками, згенерованими штучним інтелектом; ізраїльські удари були спрямовані на об'єкти «Хезболли» в прилеглих передмістях, а злітно-посадкові смуги аеропорту ніколи не піддавалися бомбардуванням і не горіли.

Міф

Вірусні фотографії демонструють, як пасажирські літаки приземляються в міжнародному аеропорту Бейрута, тоді як злітно-посадкові смуги охоплені полум'ям унаслідок ізраїльських авіаударів.

Аналіз вірусних зображень з аеропорту Бейрута

У жовтні 2024 року світовими соціальними мережами стрімко поширилися вражаючі візуальні публікації, на яких рейсові пасажирські літаки нібито приземлялися в Міжнародному аеропорту імені Рафіка Харірі в Бейруті на тлі апокаліптичних картин пожеж і руйнувань. У вірусних описах стверджувалося, що на знімках зафіксовано приземлення рейсу Middle East Airlines у той час, як злітно-посадкові смуги палали у масштабному вогні, спричиненому ізраїльськими авіаударами. Проте незалежні перевірки фактів та авіаційні реєстри довели, що ці яскраві кадри були повністю згенеровані інструментами штучного інтелекту.

Експертні ознаки синтетичного походження кадрів

Цифровий аналіз, проведений такими організаціями, як Agence France-Presse, Deutsche Welle та Full Fact, виявив численні цифрові аномалії, які свідчать про те, що ці зображення створені штучно, а не є автентичними фоторепортажами:

  • Конструктивні дефекти літаків: Повітряні судна на вірусних графічних матеріалах містять характерні помилки генеративного штучного інтелекту. Літаки мають анатомічно неправильні, надмірно зрізані носові обтічники, асиметричні ряди ілюмінаторів, розмиті або взагалі відсутні рами скління кабіни пілотів, а також хибну ліврею, яка не відповідає жодній комерційній моделі у флоті Middle East Airlines.
  • Архітектурні та світлові галюцинації: Будівлі терміналів, диспетчерські вежі та споруди по периметру на зображеннях демонструють спотворену, неможливу в реальності архітектуру, зокрема викривлені лінії вікон і безглузді опорні балки, що часто трапляється в моделях синтезу зображень під час промальовування складних об'єктів.
  • Нереалістична фізика вогню: Зображені стовпи вогню та диму не відповідають фізиці справжніх вибухів чи горіння авіаційного палива; текстури полум'я навколо злітної смуги виглядають одноманітними та стилізованими, без реалістичного обвуглювання поверхні, теплового марева чи відповідних тіней.

Представники національного авіаперевізника Лівану, Middle East Airlines, прямо підтвердили фактчекерам, що ці зображення є штучними підробками і не мають нічого спільного з дійсністю, наголосивши, що під час виконання регулярних рейсів жодних займань на злітно-посадкових смугах не відбувалося.

Контекст операцій та високоточні цілі

Під час військової кампанії проти «Хезболли» в жовтні 2024 року Армія оборони Ізраїлю завдавала ударів по підземних командних бункерах, складах зброї та об'єктах виробництва ракет терористичного угруповання, зосереджених у передмісті Дахія на південь від Бейрута. Ізраїль неодноразово наголошував, що його дії спрямовані виключно проти військових об'єктів «Хезболли», а не цивільної інфраструктури, і завчасно оголошував попередження про евакуацію ліванським цивільним особам, які перебували поруч із визначеними об'єктами угруповання.

У той час як комерційні рейси продовжували прибувати й відбувати з міжнародного аеропорту Бейрута, справжні фоторепортери — включно з журналістами Associated Press — фіксували реальні кадри злету та посадки літаків, коли далеко на горизонті здіймався дим від ударів у Дахії, за кілька кілометрів від аеропорту. Застосування телеоб'єктивів професійними фотографами візуально стискало відстань між периметром аеропорту та районами влучань, створюючи оптичну ілюзію безпосередньої близькості. Пропагандисти в мережі скористалися цим тлом для фабрикації та поширення сенсаційних комп'ютерних фейків із неправдивими заявами про палаючі смуги.

У жоден момент конфлікту злітно-посадкові смуги Міжнародного аеропорту імені Рафіка Харірі не потрапляли під удари, не піддавалися бомбардуванням і не горіли від ізраїльських боєприпасів. Поширювані матеріали є скоординованою цифровою фальсифікацією, покликаною спричинити обурення за допомогою сенсаційної неправди, а не документальним свідченням фактів.

Джерела

  1. 1
    factcheck.afp.com/doc.afp.com.36KL83Mhttps://factcheck.afp.com/doc.afp.com.36KL83M
  2. 2
    Fact check: AI images instead of real Beirut airport attackhttps://www.dw.com/en/fact-check-ai-images-instead-of-real-beirut-airport-attack/a-70579483
  3. 3
    Image of plane landing near explosion is AI – Full Facthttps://fullfact.org/news/ai-image-plane-explosion-beruit-airport/
  4. 4
    apnews.com/article/lebanon-israel-hezbollah-middle-east-airlines-mea-4abfae7f6165b7b34083e2512272ce54https://apnews.com/article/lebanon-israel-hezbollah-middle-east-airlines-mea-4abfae7f6165b7b34083e2512272ce54
  5. 5
    reuters.com/fact-check/images-aircraft-landings-into-flaming-beirut-airport-are-ai-generated-2024-10-29/https://www.reuters.com/fact-check/images-aircraft-landings-into-flaming-beirut-airport-are-ai-generated-2024-10-29/