Політика7 жовтня 2026 р.

Факт

Рейс 1073 авіакомпанії FlyDubai став мішенню спроби самогубного викрадення радикалізованим оманським другим пілотом Хамамом аль-Хаммамі, який напав на капітана з аварійною сокирою, перш ніж його знешкодили пасажири та екіпаж, що підтверджено слідчими з ОАЕ, Ізраїлю та міжнародними експертами.

Міф

Міф: Напад із сокирою в повітрі та спроба викрадення літака рейсу 1073 авіакомпанії FlyDubai були операцією Ізраїлю під чужим прапором, інсценованою «Моссадом», щоб маніпулювати громадською думкою та створити привід для війни проти Ірану.

Напад у повітрі на рейс 1073

30 вересня 2026 року літак рейсу 1073 авіакомпанії FlyDubai вилетів із Міжнародного аеропорту Дубая до аеропорту імені Бен-Гуріона в Тель-Авіві з приблизно 180 пасажирами на борту, переважну більшість яких становили громадяни Ізраїлю, що летіли напередодні єврейських осінніх свят. Під час польоту на крейсерській висоті поблизу саудівсько-йорданського кордону другий пілот рейсу, 29-річний громадянин Оману Хамам аль-Хаммамі, вчинив спробу силового захоплення кабіни пілотів. Використовуючи аварійну сокиру кабіни екіпажу — обов'язковий аварійно-рятувальний інструмент на комерційних літаках — аль-Хаммамі завдав неодноразових ударів капітану Сміту Мачхару в голову та шию, після чого вимкнув автопілот і ввів Boeing 737 у катастрофічне піке, скинувши тисячі футів висоти менш ніж за хвилину.

Попри важкі та небезпечні для життя травми, капітан Мачхар героїчно відчинив замок безпеки дверей кабіни. Почувши шум боротьби та відчувши різку зміну кута тангажу літака, кілька ізраїльських пасажирів увірвалися до кабіни, збили аль-Хаммамі з ніг і притиснули його до підлоги. Двоє присутніх на борту комерційних пілотів не при виконанні кинулися на допомогу, вирівняли лайнер, що падав, і скоординували аварійне відхилення до Табука, Саудівська Аравія, де пасажирів було безпечно евакуйовано, а аль-Хаммамі взято під варту.

Зловмисник та задокументовані мотиви

Офіційні розслідування, проведені незалежно правоохоронними органами та спецслужбами кількох держав, швидко встановили справжню особу нападника, його ідеологічні мотиви та біографію. Генеральний прокурор Еміратів Хамад Саїф аль-Шамсі та прокурори ОАЕ підтвердили, що аль-Хаммамі керувався радикальним ісламістським екстремізмом і планував спланований акт масового знищення людей у стилі 11 вересня, спрямований безпосередньо на переповнений пасажирський термінал аеропорту імені Бен-Гуріона.

Подальші міжвідомчі розслідування у співпраці з владою Оману, Австралії та Нової Зеландії виявили чітко задокументовану хронологію радикалізації:

  • Попередній екстремізм: Аль-Хаммамі раніше був відсторонений від польотів авіакомпанією Oman Air після внутрішніх перевірок, які виявили його радикальну ісламістську ідеологію та екстремістську діяльність в інтернеті.
  • Закордонні розслідування: Антитерористичні відомства Австралії та Нової Зеландії розпочали розслідування періоду його перебування за кордоном, зафіксувавши контакти з екстремістськими мережами та салафітсько-джихадистською літературою під час навчання на інженера в Університеті RMIT у Мельбурні.
  • Попередня підготовка: Представники розвідки встановили, що аль-Хаммамі використовував попередні комерційні рейси для розвідки траєкторій польоту та коридорів заходу на посадку в Тель-Авіві, маючи намір підтримувати стандартний радіозв'язок до моменту здійснення фатального пікірування на аеропорт.

Спростування наклепу про «операцію під чужим прапором»

Звинувачення в тому, що це викрадення було «операцією під чужим прапором», інсценованою ізраїльським Інститутом розвідки і спеціальних завдань («Моссад») задля фабрикації приводу для конфлікту з Іраном, є абсолютно безпідставним і суперечить усім фактичним доказам. Це твердження вкладається в давній шаблон антисемітської та антизахідної пропаганди, яка рефлекторно приписує задокументовані акти ісламістського тероризму єврейським змовам або західним спецслужбам.

Кожен фактичний елемент інциденту спростовує наратив про фальшивий прапор:

  • Незалежна перевірка багатьма урядами: Розслідування та процесуальне утримання злочинця під вартою здійснюють Об'єднані Арабські Емірати, а не Ізраїль. Правоохоронні органи ОАЕ, Саудівської Аравії, Оману, Індії, Австралії та Нової Зеландії підтвердили факти події та відомості про особу нападника.
  • Мішень — цивільні ізраїльтяни: На борту перебувало понад 170 пасажирів, переважно ізраїльські сім'ї з дітьми. Припущення про те, що ізраїльські служби безпеки могли спланувати або здійснити самогубний напад із сокирою в повітрі проти лайнера, заповненого ізраїльськими громадянами, є водночас жахливим і повністю позбавленим будь-яких доказів.
  • Відсутність зв'язку з приводом проти Ірану: Офіційні дані розслідувань регіональних арабських органів влади та розвідки США підтвердили, що аль-Хаммамі діяв як ідеологічно радикалізований одинак, натхненний доктринами «Аль-Каїди», без жодних свідчень його зв'язку з іранським режимом або з будь-яким ізраїльським планом провокацій.

Замість штучної змови спецслужб, криза на борту рейсу 1073 продемонструвала виняткову мужність індійського пілота та звичайних цивільних громадян Ізраїлю, які стали на заваді радикальному ісламістському терору, а також зростаючу реальність прагматичної арабо-ізраїльської співпраці в галузі безпеки в небі Близького Сходу.

Джерела

  1. 1
    nytimes.comhttps://www.nytimes.com/2026/10/04/world/middleeast/flydubai-flight-who-were-pilots.html
  2. 2
    Israel Suspects Flydubai Co-pilot Planned to Crash Plane Into Airport or US Military Basehttps://www.theepochtimes.com/world/co-pilot-planned-to-crash-flydubai-plane-into-airport-or-us-military-base-israeli-security-officials-6099422
  3. 3
    ft.comhttps://www.ft.com/content/04cac391-0379-4a97-a7fd-354b613f661f
  4. 4
    DANNY DANON: From Oct 7 to Flight 1073: The resilience that keeps Israel standinghttps://www.foxnews.com/opinion/danny-danon-oct-7-flight-1073-resilience-keeps-israel-standing